Перейти к содержимому

глохнет на ходу и при нажатии газа


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 38

#1
Andrei8

Andrei8

    Новичок

  • Орхияводы
  • Pip
  • 227 сообщений
  • Имя:Андрей
  • Город:Красноярск
  • Авто:Honda Orthia

НАРОД уже мучуюсь пол года, перебрал все возможные варианты, провел 4 диагностики компа, и все без успешно!, то отступит то опять голову греет мне...

Проблема: заводиш мотор грееш, едеш едеш и начинаются провалы в работе мотора складывается такое впечатление, что происходит пропуски зажигания, больше 2,5 тыщ не крытится (провалы) и постепенно провалы снижают обороты в итоге провалы уже и на 1000, а под конец и вообше глохнет..., Заводиш  работает как часики, но буквально пару минут потом опять провалы, или другой вариант - скидываю клеймы с акума на пару минут, заводиш снова опять едеш но уже чуть больше минут пять и снова провалы и так можно до бесконечности!,,))). А вот если выключил зажигание ( на ходу ,на трассе это делал) , завел и топиш в набор все ок!, но стоит только подскинуть или включить нейтраль, то снова при включении передачи и нажатии на педаль газа, начинаются провалы свыше 2500 не выкрутиш дергается ужасно, В общем как то так . поменял бензонасос, в трамблере уже все поменяно на контрактные детали, свечи тоже меняны, фильтра, давления насоса и обратного клапана тоже проверены все норм!, 

 а вчера встал на трассе в 90 км от города, заглохла и не заводится ( даже с толкоча) посадил акум, все думал прилип на эвакуатор, посидел, мотор уже остыл и я тоже, чиркнул зажигание и вот свершилось чудо, завелась с пол оборота на севшем акуме, прогрелась малость и я стартонул в сторону города, буквально проехал км 10 и опять больше 2500 не крутится(провалы), и еще вспомнил иногда это сопровождается плавоньем оборотов на холостом ходу, 

Парой отходит эта проблемка на какоето время, но потом возвращается, а езжу за город чаще ездить стал, и зимой такая работа очень опасна для здоровья, посторался изложить доходчиво, подскажите пожалусто, кто что знает про наши моторы.



#2
саша саянский

саша саянский

    Хондавод

  • Орхияводы
  • PipPipPipPip
  • 3 345 сообщений
  • Имя:Александр
  • Город:Красноярский край с. Агинское
  • Авто:Saber

хм. Реле бензонасоса? МАР-сенсор? нужно смотреть электрику, прозванивать все, замерять сопротивление и т.д. Коробка автомат?


Сообщение отредактировал саша саянский: 08 Февраль 2016 - 21:30


#3
Andrei8

Andrei8

    Новичок

  • Орхияводы
  • Pip
  • 227 сообщений
  • Имя:Андрей
  • Город:Красноярск
  • Авто:Honda Orthia

мкпп, звонил...., что за реле бензонасоса -где находится???,  МАР сенсор, что это и где находится.

Звонил форсунки все работает когда крутиш и не заводится, где сопротивление мерить???



#4
саша саянский

саша саянский

    Хондавод

  • Орхияводы
  • PipPipPipPip
  • 3 345 сообщений
  • Имя:Александр
  • Город:Красноярский край с. Агинское
  • Авто:Saber

мкпп, звонил...., что за реле бензонасоса -где находится???,  МАР сенсор, что это и где находится.

Звонил форсунки все работает когда крутиш и не заводится, где сопротивление мерить???

щас книжки под рукой нет, где они находятся не помню. Скачай книжку, там порядок диагностики всех датчикрв имеется. Дело может быть и не в датчиках, раз диагностика ошибок не выдает. Может, бензонасос присмерти, когда холодный - качает, нагревается - перестает нормально качать. Сложно что-то сказать, нужно лишь последовательно исключать все варианты, шаг за шагом. И успех придет обязательно


Сообщение отредактировал саша саянский: 08 Февраль 2016 - 22:04


#5
саша саянский

саша саянский

    Хондавод

  • Орхияводы
  • PipPipPipPip
  • 3 345 сообщений
  • Имя:Александр
  • Город:Красноярский край с. Агинское
  • Авто:Saber

чтобы исключить реле бензонасоса, нужно подцепить питание на бензонасос в обход этого реле, попробовать проехать. От непродолжительной поездки ничего с ним не будет, зато исключишь этот вариант если ничего не поменяется.



#6
Andrei8

Andrei8

    Новичок

  • Орхияводы
  • Pip
  • 227 сообщений
  • Имя:Андрей
  • Город:Красноярск
  • Авто:Honda Orthia

дело в том что когда она заглохла и незаводилась, я открутил (приослабил) болт с фильтра под капотом и и включил зажигание бенз забрызгал из под болта. Это показало то чтонасос работал, качал через два фильтра в рейку, и на обратки бенз тоже был, (нажал на пуск , на брелке зажал пальцами шланчик обратки и почувствавал нервными окончаниями на подушечках пальцев , что бенз в шланге есть).

и еще когда не заводилась звонили провода форсунок, сигнал был!

со вчерашнего вечера, после приезда из за города, заглохлаа и завелась только с раза 7, зато завелась и заработала как положено и вот уже сутки езжу как путний чел. однако как показала практика это не на долго!, зато сейчас в отличии от прошлых раз нету пропусков зажигания на хол.обор. и  работает мотор ровно в движении и на хол. обор. что за неисправность понять не можем, понятно только что что то с электро....  в трамблере иже все детали контракт, да и старые тоже были ни при чем...

ВОПРОС: на фишки трамблера 8 проводов 2 с датчика фаз, 2 с датчика коленвала, 2 с датчика распределения 4х контактов репера(забыл что за датчик), и 2 более толстых провода, кажется они идут через комутатор и на катушку, ну или хотя бы один из них сразу на катушку(самый темный), вопрос где или куда запитываются эти провода????, думаю дело в них, поскольку вчера когда смотрели силу искры она была всего один раз, а когда уже завелась не посмотрел,затупил, обрадовался что завелась)))



#7
989

989

    Профессионал

  • Орхияводы
  • PipPipPip
  • 998 сообщений
  • Имя:Андрeй
  • Город:Улaн-Удэ
  • Авто:Honda Orthia EL-2 1999 г.в.,рeстaйл

 

НАРОД уже мучуюсь пол года, перебрал все возможные варианты, провел 4 диагностики компа, и все без успешно!, то отступит то опять голову греет мне...

Проблема: заводиш мотор грееш, едеш едеш и начинаются провалы в работе мотора складывается такое впечатление, что происходит пропуски зажигания, больше 2,5 тыщ не крытится (провалы) и постепенно провалы снижают обороты в итоге провалы уже и на 1000, а под конец и вообше глохнет..., Заводиш  работает как часики, но буквально пару минут потом опять провалы, или другой вариант - скидываю клеймы с акума на пару минут, заводиш снова опять едеш но уже чуть больше минут пять и снова провалы и так можно до бесконечности!,,))). А вот если выключил зажигание ( на ходу ,на трассе это делал) , завел и топиш в набор все ок!, но стоит только подскинуть или включить нейтраль, то снова при включении передачи и нажатии на педаль газа, начинаются провалы свыше 2500 не выкрутиш дергается ужасно, В общем как то так . поменял бензонасос, в трамблере уже все поменяно на контрактные детали, свечи тоже меняны, фильтра, давления насоса и обратного клапана тоже проверены все норм!, 

 а вчера встал на трассе в 90 км от города, заглохла и не заводится ( даже с толкоча) посадил акум, все думал прилип на эвакуатор, посидел, мотор уже остыл и я тоже, чиркнул зажигание и вот свершилось чудо, завелась с пол оборота на севшем акуме, прогрелась малость и я стартонул в сторону города, буквально проехал км 10 и опять больше 2500 не крутится(провалы), и еще вспомнил иногда это сопровождается плавоньем оборотов на холостом ходу, 

Парой отходит эта проблемка на какоето время, но потом возвращается, а езжу за город чаще ездить стал, и зимой такая работа очень опасна для здоровья, посторался изложить доходчиво, подскажите пожалусто, кто что знает про наши моторы.

 

катушку поменяй...


1000%


пордон...все не прочитал...или коммутатор или катушка...



#8
Andrei8

Andrei8

    Новичок

  • Орхияводы
  • Pip
  • 227 сообщений
  • Имя:Андрей
  • Город:Красноярск
  • Авто:Honda Orthia

комутатор работает и катушка на 100% исправно, у меня их уже два комплекта, проверял на  црв, 



#9
саша саянский

саша саянский

    Хондавод

  • Орхияводы
  • PipPipPipPip
  • 3 345 сообщений
  • Имя:Александр
  • Город:Красноярский край с. Агинское
  • Авто:Saber

мда. нет ничего хуже плавающей неисправности. надо ловить ее. У меня так предохранитель ЭБУ на сабере отходил, то работает - то нет. Ездил с тестером, заглохнет - давай проверять все датчики, предохранители. Все-таки нашел я его в итоге. А симптомы очень похожие были кстати



#10
Andrei8

Andrei8

    Новичок

  • Орхияводы
  • Pip
  • 227 сообщений
  • Имя:Андрей
  • Город:Красноярск
  • Авто:Honda Orthia

вот уже отьездил 2суток, все работает хорошо, плавающая неисправность звучит ..как раз для меня подходит))))



#11
Денис К

Денис К

    Автолюбитель

  • Орхияводы
  • PipPip
  • 373 сообщений
  • Имя:Денис
  • Город:Красноярск
  • Авто:Toyota AVENSIS AZT-250

Сигнализация не может глючить? У меня давным давно на "восьмерке" глох двиг ни с того ни с сего. Постоит - заведется, дальше еду. Года полтора мозг клевала, изредка проявляя себя, а потом заглохла и не заводилась совсем.



#12
саша саянский

саша саянский

    Хондавод

  • Орхияводы
  • PipPipPipPip
  • 3 345 сообщений
  • Имя:Александр
  • Город:Красноярский край с. Агинское
  • Авто:Saber

Сигнализация не может глючить? У меня давным давно на "восьмерке" глох двиг ни с того ни с сего. Постоит - заведется, дальше еду. Года полтора мозг клевала, изредка проявляя себя, а потом заглохла и не заводилась совсем.

и такое бывало. со старлайном



#13
Andrei8

Andrei8

    Новичок

  • Орхияводы
  • Pip
  • 227 сообщений
  • Имя:Андрей
  • Город:Красноярск
  • Авто:Honda Orthia

хз может и так,,,, если батарейку вытащить из брелка она выключится?

разве сигналка может глючить так что искра пропадает?



#14
Денис К

Денис К

    Автолюбитель

  • Орхияводы
  • PipPip
  • 373 сообщений
  • Имя:Денис
  • Город:Красноярск
  • Авто:Toyota AVENSIS AZT-250

хз может и так,,,, если батарейку вытащить из брелка она выключится?

разве сигналка может глючить так что искра пропадает?

Нет. Батарейкой точно не отключишь. Искра как раз у меня и пропадала.


На форуме 24auto есть ветка по сигнализациям, её MS ведёт. Задай там вопрос, он точно ответит.



#15
седой урал

седой урал

    Профессионал

  • Модератор
  • PipPipPip
  • 901 сообщений
  • Имя:сергей
  • Город:кушва
  • Авто:хонда орхия

Обычно при установке сигналки реле ставят,а то и 2 бывает, на разрыв стартера и зажигания



#16
Andrei8

Andrei8

    Новичок

  • Орхияводы
  • Pip
  • 227 сообщений
  • Имя:Андрей
  • Город:Красноярск
  • Авто:Honda Orthia

Обычно при установке сигналки реле ставят,а то и 2 бывает, на разрыв стартера и зажигания

теоретически одно из этих реле может как то прерывать зажигание??


 

Обычно при установке сигналки реле ставят,а то и 2 бывает, на разрыв стартера и зажигания

теоретически одно из этих реле может как то прерывать зажигание?? если да то как? оно же просто запитывается и замыкает нужные провода для искры или чего нибудь другого, под влиянием сигнала с брелка.

 



#17
седой урал

седой урал

    Профессионал

  • Модератор
  • PipPipPip
  • 901 сообщений
  • Имя:сергей
  • Город:кушва
  • Авто:хонда орхия

любой контакт имеет свойство залипать,подгарать,а реле как и любой механизм выйти из строя.На счёт сигналки это не факт,а просто как 1 из возможных причин.


Сообщение отредактировал седой урал: 11 Февраль 2016 - 13:14


#18
koleos

koleos

    Новичок

  • Орхияводы
  • Pip
  • 62 сообщений
  • Имя:Nik
  • Город:Юрга
  • Авто:Honda Orthia 2000

У меня на чайзере была такая херня, тоже зимой, мучился долго, диагностика показывала что все олично, бывало что не заводилась вообще, в итоге поменял насос в баке и все прошло, причем наши умельцы поставили от десятки. (Это просто как вариант тебе)



#19
Andrei8

Andrei8

    Новичок

  • Орхияводы
  • Pip
  • 227 сообщений
  • Имя:Андрей
  • Город:Красноярск
  • Авто:Honda Orthia

У меня на чайзере была такая херня, тоже зимой, мучился долго, диагностика показывала что все олично, бывало что не заводилась вообще, в итоге поменял насос в баке и все прошло, причем наши умельцы поставили от десятки. (Это просто как вариант 

Насос у меня новый давит 8 очей ( прежний давил 4.5...5). насосы все одинаковые, разница только вожно может быть в фишках питания насоса и диаметре отверстия обратки на насосе. 



#20
iria13

iria13

    Автолюбитель

  • Орхияводы
  • PipPip
  • 330 сообщений
  • Имя:дмитрий
  • Город:пенза
  • Авто:honda orthia

Что то подобное было у Михаила тоже на орхие.Оказалось какой то провод в блоке предохронителей плохо контачил и подгарел. Неисправность тоже проявлялась периодически и долго не давала жить спокойно.






Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей