Перейти к содержимому

раздуло верний патрубок радиатора


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 95

#41
BigAlex

BigAlex

    Автолюбитель

  • Орхияводы
  • PipPip
  • 364 сообщений
  • Имя:Алексей
  • Город:НСО
  • Авто:CR-V rd1 4wd АКПП

100 раз уже писал в этой теме про этот патрубок.

счастье будет, но недолго, перед зимой замена на новый показана.

Антифриз для хонды отличается по хим составу от антифризов для других марок авто и может схавать неподготовленную резину?

В системе охлаждения Хонды давление значительно выше чем в других авто?

Самурайская нанотехноология применяемая в нанотехнологичных засекреченных двигателях B20B отторгнет любое инородное тело, которое не носит имя "ОРИГИНАЛ"?

 

Кроме популярной тут у 50% юеров фразы "АРИГИНАЛ - харашо, все остальное колхоз" у вас есть логичное обоснование того что иные резиновые изделия со схожими ТТХ и подходящими диаметрами отверстий не подходят для B20B?

 

У меня лично на ОРХЕ стоит более года патрубок от ВАЗ подошедший по размеру и изгибам. На многих обслуживаемых мной япошках, так же при отсутствии родных шлангов и патрубков аналогичные по ТТХ от отечественного автопрома используются годами и нет ни намека на то что они хуже или иных противопоказаний!

 

Я собственно не призываю ставить все не родное, родные запчасти это правильно. Дело даже не в цене, острее вопрос с наличием в магазах. Шаровые, рулевые, фильтра есть везде. А патрубок не расходник и порой надо ехать в другой город или ждать, а машина нужна сейчас и здесь.


Сообщение отредактировал BigAlex: 12 Май 2014 - 09:18


#42
klauss

klauss

    Профессионал

  • Орхияводы
  • PipPipPip
  • 1 362 сообщений
  • Имя:Сергей
  • Город:Нижегородская обл., г. Дзержинск
  • Авто:CRV RD1, Пыж 4007, ASX.

не лень столько бреда было писать?

 

я всего лишь предупредил, что патрубок от ВАЗа сделан из говнорезины и даже на легком морозе становится деревянным и нужно с ним быть аккуратным, чтоб ненароком не пойти за новым радиатором.

все, больше ничего я не говорил.

 

чего ты там додумал про оригинал и все остальное - твои домыслы и не надо их приписывать мне.


Сообщение отредактировал klauss: 12 Май 2014 - 11:35


#43
BigAlex

BigAlex

    Автолюбитель

  • Орхияводы
  • PipPip
  • 364 сообщений
  • Имя:Алексей
  • Город:НСО
  • Авто:CR-V rd1 4wd АКПП

я всего лишь предупредил, что патрубок от ВАЗа сделан из говнорезины и даже на легком морозе становится деревянным и нужно с ним быть аккуратным, чтоб ненароком не пойти за новым радиатором.
все, больше ничего я не говорил.

В контейнере без отопления все запчасти лежат у нас, в мороза за -40 патрубки хоть импортные хоть нашенские грубеют, но далеко не пласстмасса что бы лопнуть. Что нужно делать патрубком что бы радиатор сломать не приложу ума. Считаю такого быть не может. Как вариант, посадить на герметик, потом тянуть, ну тогда материал патрубка явно нипричем будет.
По поводу ресурса патрубков беспорно импортные японские запчасти конечно дольше отходят, но и от ВАЗика не 1-2 года нормально отслужит, а значительно дольше. Что подтверждено личным опытом.

чего ты там додумал про оригинал и все остальное - твои домыслы и не надо их приписывать мне.

Ничего личного.
Про "Оригинал" соглашусь тут не совсем по теме упомянул. Просто на многих форумах зарегин (стремлюсь к знаниям). И заметил что на ОрхоФоруме слишком много юзеров не знаниями матчасти и личным опытом оперируют, а понятиями ОРИГИНАЛ/НЕОРИГИНАО/КОЛХОЗ.

Сообщение отредактировал BigAlex: 12 Май 2014 - 17:38


#44
bule

bule

    Хондавод

  • Орхияводы
  • PipPipPipPip
  • 2 564 сообщений
  • Имя:Евгений
  • Город:Красноярск
  • Авто:Honda Orthia

Из своего личного  опыта могу сказать, что на моей Орхе стояли запчасти все от Орхии, не считая сайлентблоков, колодок, хотя колодки почти всегда ставил ниссин спорт. Слово "колхоз" , я лично, употребляю в том случае, если над машиной издеваются разными изощренными способами, например вытаскивая клапан из крышки радиатора. На первой Орхе , когда я поехал в сервис поменять передние привода, контрактные кстати, т.е. оригинал )) , тык сервисмен был очень удивлен тем, что у меня на приводах стояли левые пыльники, типа от Нивы, тормозные шланги тоже непонятного происхождения, которые были немедленно заменены на новые, нормальные. Не помню оригинал или нет ))) Дак я к чему... Если я смог купить нормальные запчасти, то почему прошлый хозяин не стал этого делать ??? Потому, что он *********. Он сэкономил просто напросто. 



#45
klauss

klauss

    Профессионал

  • Орхияводы
  • PipPipPip
  • 1 362 сообщений
  • Имя:Сергей
  • Город:Нижегородская обл., г. Дзержинск
  • Авто:CRV RD1, Пыж 4007, ASX.
Что нужно делать патрубком что бы радиатор сломать не приложу ума.
 
Считаю такого быть не может.
просто попытаться заменить его на холодном авто при -5 на улице. снялся он вместе с куском верхнего патрубка радиатора.
при такой температуре оригинал и даже китайский силикон прожимаются пальцами и не теряют эластичности и подвижности.
о чем я и предостерег выше.
 
продолжай считать дальше, что это невозможно.


#46
Spro101

Spro101

    Профессионал

  • Орхияводы
  • PipPipPip
  • 932 сообщений
  • Имя:Сергей
  • Город:Томск
  • Авто:Honda Orthia с мотором В20В

http://savepic.net/5580196.htm

 

Всем привет!  

Лопнул сегодня  шланг

  ...... нашел замену  с  двигателя F20B,    позиция  5   нужно брезать,  использовать левую часть (см картинку)

  состояние очень хорошее, резина  не дубовая, мягкая, цена  вопроса  100 р


Сообщение отредактировал Spro101: 26 Май 2014 - 16:54


#47
Ю_ri_й

Ю_ri_й

    Хондавод

  • Администратор
  • PipPipPipPip
  • 6 029 сообщений
  • Имя:Юрий
  • Город:Красноярск
  • Авто:Legacy Bp5 2.0 LGT JDM 2006

Сергей, и где такой шланг найти?



#48
Spro101

Spro101

    Профессионал

  • Орхияводы
  • PipPipPip
  • 932 сообщений
  • Имя:Сергей
  • Город:Томск
  • Авто:Honda Orthia с мотором В20В

Сергей, и где такой шланг найти?

на сервисе Honda,   стоял двигатель F20В, сняли прямо с него....

плюс    коробка с  кучей  патрубков.... но  методом "научного тыка" -  в ней  по "нулям"

 

ps  "родной" оригинальный  шланг, доставка 1 месяц, цена  1200р,     от CR-V   не подходит.....



#49
Sens

Sens

    Новичок

  • Орхияводы
  • Pip
  • 123 сообщений
  • Имя:Александр
  • Город:Камчатка г.П-Камчатский
  • Авто:ORTHIA EL-3,4WD,Мкпп,2.0 P GX

Всем привет. Не обошла и меня беда стороной. Патрубок верхний дал теч.. Прочитавши все выше сказанное. купил патрубок,приладил его на место.Сьездил купил крышечку новую. Не оригинальную. Камчатка... чтоб ее за ногу.Поставил. Обратил внимание что в промежутке между двумя поездками Первой за патрубком и второй за крышкой.Патрубок который идет на печку, тобеж рядом с уже менянным,всдулся. Хммм ну думаю ща крышку поменяю и все тип топ будет.Не ту то было. сделал еще одну поездку,открыл капот.И вот те здрастя... Снова раздут, и тут  упало((( Нуу думаю воздух мож когда патрубок менял,остался в головке и засел там.Делал контрациптив тест. Презерватив одел на заливную радиатора и смотрел воздух,или что там будет. Пузыри пошли и не останавливались. Но надутия сильного не было. Прокладка под бошкой умерла(Стоит не оригинальная  Джапанкарс) ? Или всетаки мож ещё воздух в системе? Патрубок сильно в размере увиличивается.

До этого в воскресенье была маленькая гонка.. Но не в горочку ..по прямой и с горки. Корона решила что она гонка)))))



#50
саша саянский

саша саянский

    Хондавод

  • Орхияводы
  • PipPipPipPip
  • 3 345 сообщений
  • Имя:Александр
  • Город:Красноярский край с. Агинское
  • Авто:Saber

Если патрубок один раз даже раздуло - в помойку его, будет и дальше дуть, там корд из ниток типа - его разрывает и шланг не держит давление даже 1.1 атм. прошел это уже на сабере. Поменял патрубок и все нормально стало. Попробуй компрессию еще замерять, должна показать пробитую прокладку



#51
Sens

Sens

    Новичок

  • Орхияводы
  • Pip
  • 123 сообщений
  • Имя:Александр
  • Город:Камчатка г.П-Камчатский
  • Авто:ORTHIA EL-3,4WD,Мкпп,2.0 P GX

а то что пузырьки из радиатора мож значит еще не показатель. Компресия покажет знач точно.. где собака закопанна. Надо компресометр в порядок привести знач.



#52
саша саянский

саша саянский

    Хондавод

  • Орхияводы
  • PipPipPipPip
  • 3 345 сообщений
  • Имя:Александр
  • Город:Красноярский край с. Агинское
  • Авто:Saber

а то что пузырьки из радиатора мож значит еще не показатель. Компресия покажет знач точно.. где собака закопанна. Надо компресометр в порядок привести знач.

пузырьки тоже один из верных признаков прокладки, как ни пичально это  



#53
Sens

Sens

    Новичок

  • Орхияводы
  • Pip
  • 123 сообщений
  • Имя:Александр
  • Город:Камчатка г.П-Камчатский
  • Авто:ORTHIA EL-3,4WD,Мкпп,2.0 P GX

 

а то что пузырьки из радиатора мож значит еще не показатель. Компресия покажет знач точно.. где собака закопанна. Надо компресометр в порядок привести знач.

пузырьки тоже один из верных признаков прокладки, как ни пичально это  

 

Поменял патрубок. Старый в том месте где вздувался.Был мягкий мягкий.В сравнении со всем остальным .Прокачусь под вечерок ... Гляну  на состояние. Компрессию замерю чуть чуть по позже. Надо прибор забрать и прокладки в нем обновить. И буду кулаки держать..Мож пронесёт. :not_i: 



#54
Sens

Sens

    Новичок

  • Орхияводы
  • Pip
  • 123 сообщений
  • Имя:Александр
  • Город:Камчатка г.П-Камчатский
  • Авто:ORTHIA EL-3,4WD,Мкпп,2.0 P GX

Ну вот и пришли результаты компресси. Мерил сам. Прибор "Измерит "компрессомер универсальный(С запорным клапаном новой конструкции). Не улыблнуло снимать клапанную крышку...Ну чтож поделать. та вот...

Напишу что делал. Чтоб если что мож какие то изьяны или неправильности были .В моих действиях. 

0.Прогрел двигатель до рабочей температуры(стрелочка указателя температуры на середине). Снял клапанную крышку.

1. вынул предохранитель номер 13(остановил насос в баке)

2. снял фишки со всех форсунок(Ну мало ли, чтоб не лили остатки)

3.Ну свечи выкрутил все

4.отключил фишку трамблера.

5.вкручивал в каждый цилиндр по очереди компрессомер.

6.Открыл дросельную заслонку

7.И как в инструкции к прибору было написанно, ждал пока показания перестанут увеличиваться. 

 

И вот итог :

1цилиндр -14 Мпа

2цилиндр -14 Мпа

3цилиндр -13,5Мпа

4цилиндр -14 Мпа

 

Как я понял после 2 цилиндра клапан сбросник стал подтравливать на приборе. Давление в манометре стало падать, опустил в ведро с водой прибор с давлением внутри.Были пузырьки. 

Это я к тому что давление в 3 горшке мож из за этого такое.

 

Можно успокоиться ? С прокладкой под бошкой все нормально? 

 

Еще обнаружил патрубок текущий . Который идет в дросельную заслонку. 

 

Могу сходить перемерить компресию в 3 цилиндре на всякие.


Сообщение отредактировал Sens: 22 Август 2014 - 09:38


#55
димафоз

димафоз

    Автолюбитель

  • Орхияводы
  • PipPip
  • 321 сообщений
  • Имя:Дмитрий
  • Город:Подольск
  • Авто:HONDA ORTHIA B20B FWD
А нахуа крышку клапанов снимать?

#56
Sens

Sens

    Новичок

  • Орхияводы
  • Pip
  • 123 сообщений
  • Имя:Александр
  • Город:Камчатка г.П-Камчатский
  • Авто:ORTHIA EL-3,4WD,Мкпп,2.0 P GX

А нахуа крышку клапанов снимать?

трубка компрессометра недостаточно длинная. Закрутить то закрутишь а обратно не выкручивается а точнее трубка остается в канале свечном а шланг с монометром в руках. Крышку снял и всего хватает.



#57
саша саянский

саша саянский

    Хондавод

  • Орхияводы
  • PipPipPipPip
  • 3 345 сообщений
  • Имя:Александр
  • Город:Красноярский край с. Агинское
  • Авто:Saber

маслом не забрызгало? А по теме, компрессия вроде нормальная. Новый патрубок больше не раздувало?



#58
Sens

Sens

    Новичок

  • Орхияводы
  • Pip
  • 123 сообщений
  • Имя:Александр
  • Город:Камчатка г.П-Камчатский
  • Авто:ORTHIA EL-3,4WD,Мкпп,2.0 P GX

маслом не забрызгало? А по теме, компрессия вроде нормальная. Новый патрубок больше не раздувало?

тряпку сверху кукинул. И масло не волнует.)) Новый патрубок больше не раздувало.Но нашел течь ,или порваный ещё один в том де районе.Которыи идет до дросельной .. седня его тож поменяю..и дальше буду смотреть в бачке пузырьки.

3 цилиндр всетаки 14 не выдает. перемерял заново 13,5 тока.



#59
m4shaman

m4shaman

    ✌✌✌✌✌✌✌✌✌

  • Орхияводы
  • PipPipPipPip
  • 1 630 сообщений
  • Имя:василии
  • Город:☜☜☜☜
  • Авто:Honda Orthia

 

маслом не забрызгало? А по теме, компрессия вроде нормальная. Новый патрубок больше не раздувало?

тряпку сверху кукинул. И масло не волнует.)) Новый патрубок больше не раздувало.Но нашел течь ,или порваный ещё один в том де районе.Которыи идет до дросельной .. седня его тож поменяю..и дальше буду смотреть в бачке пузырьки.

3 цилиндр всетаки 14 не выдает. перемерял заново 13,5 тока.

 

А масло моторчег не кушает?  Что то великовата компрэссия?  



#60
Sens

Sens

    Новичок

  • Орхияводы
  • Pip
  • 123 сообщений
  • Имя:Александр
  • Город:Камчатка г.П-Камчатский
  • Авто:ORTHIA EL-3,4WD,Мкпп,2.0 P GX

 

 

маслом не забрызгало? А по теме, компрессия вроде нормальная. Новый патрубок больше не раздувало?

тряпку сверху кукинул. И масло не волнует.)) Новый патрубок больше не раздувало.Но нашел течь ,или порваный ещё один в том де районе.Которыи идет до дросельной .. седня его тож поменяю..и дальше буду смотреть в бачке пузырьки.

3 цилиндр всетаки 14 не выдает. перемерял заново 13,5 тока.

 

А масло моторчег не кушает?  Что то великовата компрэссия?  

 

капиталка 7 тыщ за плечами. Менял кольца и т.д. и т.п. Сразу зажопил на мск оригинальные.Потом пожалел, стал кушать масло . Вот недавно оригинал поставил.и всё пучком.






Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей